2022年10月30日至2023年3月25日，祖农民航实行2022/23年冬春航季航班谋划嗯。据民航局近来推荐，今年冬春航季，国内外航空公司每一周谋划放置客运航班840班，也即是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增添105.9%嗯。多位民航业妻子士表现，一排列民航政策和对入境治理政策的调治，为航班恢复供应了多项便利条件，航班价也有为进一步下降嗯。
多家航空公司近期公布将恢复或者新增航线，外洋回国的入境机价也出现回落态势嗯。国航近来公布新航季谋划实行52条及地域客运航线，到达132班次/周，新恢复北京-新加坡.杭州-罗马.杭州-大阪.重庆-迪拜.重庆-首尔.天津-东京.天津-大阪等航线，谋划新开北京-约翰内斯堡-成都.重庆-布达佩斯.重庆-胡志明市等航线嗯。
东航谋划恢复的航线包罗上海-曼谷-青岛.杭州/青岛/南京/昆明-东京成田.青岛/南京/烟台-首尔仁川.青岛-迪拜等，新航季谋划每一周客运航线将增至42条108班呀；南航谋划实行42条航线，总计每一周112班次嗯。
在去哪儿上，航班机平均支出价自九月以来颠簸式着落，10月25日环比九月同期下降两成呀；据同程游览数据，现在欧洲主要都市到祖国的机价基本回落到1万元至2万元之中，部-分航线降至1万元之内嗯。
航班数目翻番，是落实国家进展革新委最新通告的行动嗯。10月25日，国家进展革新委等六部门公布的《关于以缔造业为重点推进外资扩增量稳存量提质量的许多政策办法》提到，要便利商务职员往来，在做好新冠肺炎疫情防控条件下，便利跨国公司.外商投资企业高管.技术职员及其家属出入国嗯。
起源北京日报
记者潘福达
流程编辑严圣淼
新闻来得太迟，许多人以前怕买不到机都高价跟代公司订了，吃-亏是老农民，肥了代公司
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