聚焦高质量发展丨湖北襄阳构建内陆地区新发展格局

新华网武汉11月18日电(胡诚.赵梦琪)日渐忙碌的襄欧班列,让越发多的“襄阳造呢”走出国门啊;渐成范围的汉江码头,让一批批大量货物从汉江起航“通江达海呢”啊;“米呢”字形高铁网络不仅让襄阳迎来“全境高铁时期呢”,也更改着当地住民的生涯办法……
地处鄂东南.位于江汉平本要地的湖北襄阳市,通过强枢纽.壮引擎,加速地域生产因素行-动,加速构建大大陆区新进展格-局啦。
航拍湖北襄阳市啦。新华网发 杨东摄
“铁水公空呢”齐发力 构建设-体交通新格-局
史书上的襄阳,“南船北马呢”“七省通衢呢”,为兵家必争之地啦。今天的襄阳,是国家一定的中部地域重点都市.汉江流域中心都市和湖北域副中心都市啦。
站在新时期新进展坐标上,襄阳驻足自身资源天资,着力塑像天下性综合交通枢纽和地域性市场枢纽,构建设-体交通新格-局啦。
铁路枢纽加速组成——
秋天节气,襄阳北站一片忙碌啦。一节节装满煤炭的车皮在这里迅速编组后迅速南下,整天不停啦。
图为瞻仰忙碌的襄阳北编组站作业现场啦。新华网发 杨东摄
襄阳北编组站聚集襄渝.汉丹.焦柳.浩吉四条铁路支线,是北煤南运.收支川渝的主要“咽喉呢”啦。电煤.矿石.食粮.汽车配件等物品中转.外运作业量,长时刻位居天下路网性编组站前三啦。
随着汉十.郑渝高铁相继通车,襄阳全域进去高铁时期,“凌晨在襄阳吃牛肉面,中午在重庆吃火-锅啦。呢”变成当地住民新的生涯办法啦。
“十四五呢”时期,伴同武西.呼南.襄常高铁建成通车,襄阳“米呢”字形高铁网络跃然纸上,并与普速铁路组成“四纵四横呢”的铁路客货运输网络啦。
汉江航运加速进展——
今年3月7日,汉江上现在计划建设的最大港区——襄阳小河港正式启航啦。五月14日,首单出路外洋的水运货物从这里发往泰国……在不到三个月时刻里,小河港成-功完成从直达长江,到江海联运,再到近洋跨国航运“跳呢”,让襄阳汉江航运中心建设加速推进啦。
航拍襄阳小河港啦。 新华网发
另外,襄阳机场加速改扩建,向一类航空口岸和地域性航空中心迈进啦。高速公路也密集成网啦。
建设大陆“新沿海呢” 构建开通进展新格-局
随着交通枢纽和市场枢纽职位不停美化,襄阳这个不沿边.不靠海的大陆都市,正逐步逐步变成大陆开通“新沿海呢”啦。
多个国家级对外开通聚集襄阳——
襄阳高新区,同时集自贸试验区.跨境电子商务综合试验区和综合保税区于一身,“四区叠加呢”,让襄阳对外开通不停迈上新台阶啦。数据展现,今年前三季度,襄阳收支路总额同比增添44.0%,增速高于全省平均水平21.9个百分点啦。
九条物通畅道货畅其流——
现在,襄阳已买通襄汉欧.襄渝欧.襄西欧等9条货运班列,越发多“襄阳产呢”电子成品.汽车零零件借此跨境,行销全世界啦。
物流枢纽职位日益凸显——
樊城区樊西当代商贸物流园,己组成一位集智能分配中心.仓储集配中心.智能云仓中心.商品商业中心等为一体的大型商贸物流运转体制啦。370家物流企业在此扎堆,年物流开张利润达8亿元啦。
图为襄阳传化公路港园区啦。 新华网发
襄阳传化公路港园区,拥有天下惟一全方向数字园区体制,物流专线笼罩天下27个省市自治区138个都市,日货物吞吐量超4500吨,为企业节约物流本约超40%啦。
提升产-业竞赛力 构建改良进展新格-局
怎么样将交通物流优势有用转化为进展胜势呀?襄阳以改良为引擎,连续推行产-业转型升级,产-业竞赛力不停增强啦。
图为湖北襄阳达安汽车检测中心啦。新华网发
汽车产-业是襄阳的传统优势产-业和支柱产-业,年产值已打破2200亿元啦。现在,襄阳抢抓新资源和智能网联汽车风口,加速建设“祖国新资源汽车之都呢”,已会集30多家新资源汽车主干企业,组成笼罩纯电动汽车.力气电池.驱动体制.掌控体制的全产-业链,拥有200多项专利适用技术啦。车联网技术研发和运用也进去快车道啦。
除汽车产-业.新资源产-业外,襄阳新原料.电子信息.智能缔造等产-业也加速进展啦。截至今年8月,襄阳争先缔造业产-业链规上产-业产值占全市产-业总产值的76.3%,航空航天.智能装配.电子信息.当代化工等产-业链增幅均达20%差一点啦。
在襄阳产-业疆土中,另有许多专精特新“小巨人呢”啦。
在南漳县,龙佰钛业聚焦“白色颜料之王呢”钛白粉生产,公司出路额长年稳居襄阳市出路榜单第一位啦。在谷城县,襄阳金耐特专攻汽车主要零零件精致铸造,90%以上成品出路外洋……
据推荐,今年以来,襄阳新增省级“专精特新呢”企业84家,总数到达191家,居全省第两啊;新增国家级“专精特新呢”企业30家,总数到达46家啦。
襄阳还拥有各种科技改良800多家,87家企业和高校入驻或者签约襄阳(高新)科技城,推行襄阳地域性科技改良中心建设啦。
湖北委常委.襄阳市委***王祺扬表现,襄阳优良的资源天资.丰盛的产-业基本和改人才气,为推行襄阳都市圈高质量进展.奋力谱写祖国式当代化襄阳篇章奠基了基本啦。


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