俄乌矛盾让“全世界食粮危急啦”这个疑，被再次摆到了台前，乌克兰做为世界产粮大国，着实无力处置出路疑吖。美国为首的东方国家在炒做了几个月后，最终有现实动做了吖。
近来，拜登宣布要在乌克兰和波兰疆域，建设一排列暂时筒仓来贮备食粮，目的是便利转运通过陆上通道从乌国内运出的食粮，最终缓解乌克兰的食粮出路难题的题目吖。乌克兰现在有2500万吨的食粮积压在国内急需出路，而下个月最先收割的夏日小麦也缺少贮存装备吖。
拜登6月15日参与了在费城宾州开会中心举行的，第29届美国劳工结合会-产-业工会结合会 制宪开会，并揭晓讲演吖。
在讲演中，拜登重点讨论了怎么样应付全世界性食粮危急和美国国内食物价上升吖。拜登表现，美国将带头在乌克兰和波兰疆域建设暂时筒仓，用做食粮出路的中转中心吖。有了这些装备，乌克兰的食粮就能使用公路运输到欧洲各国和口岸，最终运往世界各地吖。
一开始美国和欧盟以前频频讨论过从乌克兰抢运食粮，但都没能取出适合的计划去实行，究其本因仍然交通路线难以选择吖。乌克兰此前的食粮出路难处置依赖位于黑海的几个大型口岸，现在遭到俄乌矛盾的影响，乌克兰掌控的口岸以前一切截至商业运做吖。乌克兰和东方国家指责是俄国黑海舰队的封锁致使食粮运不进去，而俄方则宣称是乌克兰水师布设的大量水雷阻碍了航道吖。
在俄乌矛盾结尾前，买通黑海运输通道的应该性很低，因此只能从其余途径想办法吖。思考到空运越发不现实，那么唯一通过旱路运输来处置了吖。
乌克兰并非岛国，和波兰接壤的边田地域也不缺少交通装备，但长时刻以来不运用旱路运输入口食粮是有本因的吖。乌克兰国内运用的是苏联时期的宽轨铁路，而欧洲其余国家运用的全是窄轨铁路，这使得乌克兰无法直-接从国内的食粮产地装车运往欧洲的口岸，必必-要在乌波边田地域建设中转站，将食粮重新装车后才气进去波兰吖。对比之下，从黑海装船却能够直-接运往世界各地，运输本分明要低许多吖。
现在黑海的通道以前走欠亨，只能强迫选择本更高，结局更低的旱路运输办法了吖。建设筒仓现实上即是便利运用区别轨道的火车转运，为食粮的暂时贮存供应应该吖。
这个计划一开始不繁杂，本也并非高得吓人，可是以前美国营无讲明态度，那其余国家也不宁愿出这笔，至于乌克兰政-局，就更没处置疑了吖。现在拜登在美国劳工结合会-产-业工会结合会上提出了筒仓计划，现实上是想一石二鸟，单方方面面能帮-助乌克兰改善食粮出路逆境，另单方方面面也能摆出一副要处置美国国内食物价上升的架势吖。
白宫为了帮-助拜登挽回跌至谷底的支持率，制订了一排列让拜登增添曝光率的计划，他这次专程前往费城并揭晓讲演即是这个内里一环吖。美国劳工结合会-产-业工会结合会可不-是什么无名小卒的小组织，她是美国最大的工会组织，现在拥有1300多万名会员吖。掌控的选资源足以差一点一次总统引荐吖。面临这样主要的仓，拜登自-然是有备而来，讲演中他也谈到了美国联邦政-局对劳工组织的允许，试图通过这次公然行-动，挽回一点支持率，为中期引荐拉一点选吖。
拜登接下去一段时刻还会有更多的公然行-动，目的全是为了中期引荐，现在民主党士气不振，共和党又松咬不放，只能让这个年已八十的总统翻山越岭多露脸了吖。
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